|
|
| ชื่อแบรนด์: | SHX |
| เลขรุ่น: | SCL385 |
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, แอล/ซี |
SHX เครื่องผลิตไฟฟ้าดีเซล 280kw เครื่องผลิตไฟฟ้า 3 ขั้นตอน 350kva เครื่องผลิตไฟฟ้าสํารอง 385kva
ลักษณะทั่วไป
รายละเอียดของ Genset
| รูปแบบ Genset | SCL385 |
| พลังงานระดับ Genset | 280KW / 350KVA |
| ความดันเฉพาะ | 230V / 400V (ปรับได้) |
| ปัจจุบัน | 504 แอมเปอร์ |
| ความถี่ | 50 Hz |
| ค่าประสิทธิภาพ | 0.8 ความช้า |
| ประเภทเชื่อมต่อ | สาย 3 โฟส 4 |
| ระบบเย็น | หมุนเวียนปิดเย็นด้วยน้ํา ด้วยพัดลม ถังน้ํา |
| ขนาดรวม (L × W × H) mm | 3000 × 1000 × 1750 |
| น้ําหนัก (kg) | 2500 |
รายละเอียดเครื่องยนต์
| เครื่องยนต์ดีเซล | |
| ยี่ห้อ | CCEC CUMMINS |
| รุ่น | NTA855-G2A |
| โครงสร้างเครื่องยนต์ | 6 ซิลินเดอร์ตั้งตรง, 4 ทรัค, ทูโบชาร์จ |
| ความเร็วหมุน | 1500 รอบต่อนาที |
| วิธีทําความเย็นเครื่องยนต์ | เครื่องเย็นด้วยน้ํา |
| ระบบควบคุมความเร็ว | เครื่องควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ |
| วิธีการเริ่มต้น | โดยแบตเตอรี่ 24V |
| ระบบกรองเครื่อง | เครื่องกรองอากาศแบบแห้ง เครื่องกรองน้ํามัน เครื่องกรองน้ํามัน |
| การย้ายสถานที่ ((L) | 14 |
| หน่วยขัด × หน่วยกัด ((มม)) | 140×152 |
| อัตราการบด | 14: 1 |
| 100% การบริโภคเชื้อเพลิง (ลิตร/ชั่วโมง) | ≤ 67 |
| ความจุของลูบ ((L) | 36 |
รายละเอียดของเครื่องเปลี่ยนไฟ
| เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า | |
| ยี่ห้อ | เลรอย โซเมอร์ |
| รุ่น | TAL-A46-H |
| ประเภทกระตุ้น | การกําหนด AVR ที่ตื่นตัวเองโดยไม่มีแปรง |
| ประเภทเชื่อมต่อ | 3 โฟส 4 โพล |
| การเปลี่ยนแปลงความถี่ที่คงที่ | 00.50% |
| ไม่มีความกระชับกําลังแรง | ≥95%-105% |
| ความดันคงที่ | ≤ ± 1% |
| ประเภทการปิด | ประเภท H |
| ระดับการป้องกัน | IP23 |
ฟังก์ชันควบคุม
คีย์เริ่มต้น / อัตโนมัติเริ่มต้น
เครื่องวัดการติดตาม: กระแส; ความถี่; โลตติจ์สาย; Genset KVA; Genset KW; การออก
ความจุ; ปริมาณผลิต KW.H; ปัจจัยพลังงาน
เตือน/ปิด: อัลเตอร์เนเตอร์ต่ํา/เกินโวลท์ ความถี่ต่ํา/เกินความเร็ว ความดันน้ํามันต่ํา อุณหภูมิเครื่องยนต์สูง โวลท์แบตเตอรี่สูง/ต่ํา อุณหภูมิไฟฟ้าสูง/ต่ํา อุณหภูมิไฟฟ้าต่ํา
การตรวจสอบและการทดสอบ
1 สากล
1.1 Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
1.2 การวาดข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบและขั้นตอนการทดสอบจะต้องส่งต่อให้ผู้ซื้อก่อนการแจ้งวันการทดสอบ
1.3 ผู้ซื้อจะต้องเรียกร้องให้มีการทดสอบเพิ่มเติมหากผลการทดสอบไม่น่าพอใจหรือมีลดอุปกรณ์ใดที่ถูกปฏิเสธจะต้องซ่อมหรือเปลี่ยนให้ลูกค้าพอใจ และการทดสอบจะต้องซ้ํา.
1.4 วัสดุ, อุปกรณ์, การติดตั้ง, หรือการทํางานใด ๆ ที่ไม่พอใจจะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมให้ผู้ซื้อพอใจ ด้วยค่าของผู้ผลิต
1.5 เครื่องยนต์และเครื่องผลิตไฟฟ้าจะต้องทดสอบเป็นตัวต่อตัว ตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ข้างบน
1.6 เครื่องยนต์และเครื่องผลิตที่เสร็จสิ้นและได้รับการทดสอบเป็นตัวละเอียดจะต้องประกอบกับแผ่นฐานพร้อมกับอุปกรณ์ช่วย, เครื่องมือและเครื่องควบคุมทั้งหมดเพื่อการทดสอบเครื่องผลิตอย่างสมบูรณ์แบบ
แท็กเครื่องกําเนิดเครื่องยนต์ดีเซล Cummins เครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins เครื่องกําเนิดไฟฟ้าสํารอง Cummins
|
| ชื่อแบรนด์: | SHX |
| เลขรุ่น: | SCL385 |
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, แอล/ซี |
SHX เครื่องผลิตไฟฟ้าดีเซล 280kw เครื่องผลิตไฟฟ้า 3 ขั้นตอน 350kva เครื่องผลิตไฟฟ้าสํารอง 385kva
ลักษณะทั่วไป
รายละเอียดของ Genset
| รูปแบบ Genset | SCL385 |
| พลังงานระดับ Genset | 280KW / 350KVA |
| ความดันเฉพาะ | 230V / 400V (ปรับได้) |
| ปัจจุบัน | 504 แอมเปอร์ |
| ความถี่ | 50 Hz |
| ค่าประสิทธิภาพ | 0.8 ความช้า |
| ประเภทเชื่อมต่อ | สาย 3 โฟส 4 |
| ระบบเย็น | หมุนเวียนปิดเย็นด้วยน้ํา ด้วยพัดลม ถังน้ํา |
| ขนาดรวม (L × W × H) mm | 3000 × 1000 × 1750 |
| น้ําหนัก (kg) | 2500 |
รายละเอียดเครื่องยนต์
| เครื่องยนต์ดีเซล | |
| ยี่ห้อ | CCEC CUMMINS |
| รุ่น | NTA855-G2A |
| โครงสร้างเครื่องยนต์ | 6 ซิลินเดอร์ตั้งตรง, 4 ทรัค, ทูโบชาร์จ |
| ความเร็วหมุน | 1500 รอบต่อนาที |
| วิธีทําความเย็นเครื่องยนต์ | เครื่องเย็นด้วยน้ํา |
| ระบบควบคุมความเร็ว | เครื่องควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ |
| วิธีการเริ่มต้น | โดยแบตเตอรี่ 24V |
| ระบบกรองเครื่อง | เครื่องกรองอากาศแบบแห้ง เครื่องกรองน้ํามัน เครื่องกรองน้ํามัน |
| การย้ายสถานที่ ((L) | 14 |
| หน่วยขัด × หน่วยกัด ((มม)) | 140×152 |
| อัตราการบด | 14: 1 |
| 100% การบริโภคเชื้อเพลิง (ลิตร/ชั่วโมง) | ≤ 67 |
| ความจุของลูบ ((L) | 36 |
รายละเอียดของเครื่องเปลี่ยนไฟ
| เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า | |
| ยี่ห้อ | เลรอย โซเมอร์ |
| รุ่น | TAL-A46-H |
| ประเภทกระตุ้น | การกําหนด AVR ที่ตื่นตัวเองโดยไม่มีแปรง |
| ประเภทเชื่อมต่อ | 3 โฟส 4 โพล |
| การเปลี่ยนแปลงความถี่ที่คงที่ | 00.50% |
| ไม่มีความกระชับกําลังแรง | ≥95%-105% |
| ความดันคงที่ | ≤ ± 1% |
| ประเภทการปิด | ประเภท H |
| ระดับการป้องกัน | IP23 |
ฟังก์ชันควบคุม
คีย์เริ่มต้น / อัตโนมัติเริ่มต้น
เครื่องวัดการติดตาม: กระแส; ความถี่; โลตติจ์สาย; Genset KVA; Genset KW; การออก
ความจุ; ปริมาณผลิต KW.H; ปัจจัยพลังงาน
เตือน/ปิด: อัลเตอร์เนเตอร์ต่ํา/เกินโวลท์ ความถี่ต่ํา/เกินความเร็ว ความดันน้ํามันต่ํา อุณหภูมิเครื่องยนต์สูง โวลท์แบตเตอรี่สูง/ต่ํา อุณหภูมิไฟฟ้าสูง/ต่ํา อุณหภูมิไฟฟ้าต่ํา
การตรวจสอบและการทดสอบ
1 สากล
1.1 Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
1.2 การวาดข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบและขั้นตอนการทดสอบจะต้องส่งต่อให้ผู้ซื้อก่อนการแจ้งวันการทดสอบ
1.3 ผู้ซื้อจะต้องเรียกร้องให้มีการทดสอบเพิ่มเติมหากผลการทดสอบไม่น่าพอใจหรือมีลดอุปกรณ์ใดที่ถูกปฏิเสธจะต้องซ่อมหรือเปลี่ยนให้ลูกค้าพอใจ และการทดสอบจะต้องซ้ํา.
1.4 วัสดุ, อุปกรณ์, การติดตั้ง, หรือการทํางานใด ๆ ที่ไม่พอใจจะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมให้ผู้ซื้อพอใจ ด้วยค่าของผู้ผลิต
1.5 เครื่องยนต์และเครื่องผลิตไฟฟ้าจะต้องทดสอบเป็นตัวต่อตัว ตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ข้างบน
1.6 เครื่องยนต์และเครื่องผลิตที่เสร็จสิ้นและได้รับการทดสอบเป็นตัวละเอียดจะต้องประกอบกับแผ่นฐานพร้อมกับอุปกรณ์ช่วย, เครื่องมือและเครื่องควบคุมทั้งหมดเพื่อการทดสอบเครื่องผลิตอย่างสมบูรณ์แบบ
แท็กเครื่องกําเนิดเครื่องยนต์ดีเซล Cummins เครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins เครื่องกําเนิดไฟฟ้าสํารอง Cummins
