|
| ชื่อแบรนด์: | SHX |
| เลขรุ่น: | SCL385 |
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, แอล/ซี |
SHX 280kw เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไฟฟ้า 350kva เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 3 เฟส 385kva เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง
คุณสมบัติทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | SCL385 |
| Genset กำลังไฟ | 280KW / 350KVA |
| แรงดันไฟฟ้า | 230V / 400V (ปรับได้) |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 504 แอมป์ |
| ความถี่ | 50 Hz |
| ตัวประกอบกำลัง | 0.8 ล้าหลัง |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | 3 เฟส 4 สาย |
| ระบบทำความเย็น | ปิดรอบระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมพัดลมถังเก็บน้ำ |
| ขนาดโดยรวม (L×W×H) mm | 3000×1000×1750 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2500 |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
| เครื่องยนต์ดีเซล | |
| ยี่ห้อ | CCEC CUMMINS |
| แบบอย่าง | NTA855-G2A |
| โครงสร้างเครื่องยนต์ | แนวดิ่ง 6 สูบ 4 จังหวะ องคาพยพ |
| ความเร็วในการหมุน | 1500 รอบต่อนาที |
| วิธีการทำความเย็นเครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ระบบบังคับความเร็ว | ผู้ว่าราชการความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ |
| วิธีการเริ่มต้น | ด้วยแบตเตอรี่ 24V |
| ระบบกรองเครื่องยนต์ | กรองอากาศแบบแห้ง , กรองน้ำมันเชื้อเพลิง , กรองน้ำมัน , กรองน้ำ |
| การกระจัด (L) | 14 |
| เจาะ×จังหวะ (มม.) | 140×152 |
| อัตราการบีบอัด | 14: 1 |
| 100% โหลดการใช้เชื้อเพลิง (ลิตร/ชม.) | ≤67 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น (L) | 36 |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | |
| ยี่ห้อ | เลรอย ซอมเมอ |
| แบบอย่าง | TAL-A46-H |
| ประเภทตื่นเต้น | การควบคุม AVR แบบกระตุ้นตัวเองแบบไม่มีแปรง |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | 3 เฟส 4 เสา |
| การเปลี่ยนแปลงความถี่คงที่ | 0.50% |
| ไม่มีแรงดันโหลด | ≥95% -105% |
| แรงดันไฟฟ้าคงที่ | ≤±1% |
| ชั้นฉนวน | คลาสโฮ |
| เกรดป้องกัน | IP23 |
ฟังก์ชั่นควบคุม
สตาร์ทกุญแจ / สตาร์ทอัตโนมัติ
เมตรตรวจสอบ: ปัจจุบัน;ความถี่;แรงดันลวด;เครื่องกำเนิดไฟฟ้า KVA;เครื่องกำเนิดไฟฟ้า KW;เอาท์พุต
ความจุ;เอาต์พุต KW.H;ตัวประกอบกำลัง
คำเตือน/ปิดเครื่อง: เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับต่ำกว่า/เกินโวลต์, ความถี่;ต่ำกว่า/เกินความเร็ว;แรงดันน้ำมันต่ำอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง;โวลต์แบตเตอรี่สูง/ต่ำ;มากกว่าปัจจุบัน;การปิดระบบ Earth Fault
การตรวจสอบและทดสอบ
1 ทั่วไป
1.1 เครื่องยนต์แต่ละเครื่องจะต้องได้รับการทดสอบที่โรงงานของผู้ผลิตเพื่อรับรองเอาท์พุตเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามสภาพการทำงานของไซต์ที่ผู้ซื้อระบุไว้ในแผ่นข้อมูลข้อมูลจำเพาะ
1.2 แบบแปลนข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการทดสอบและทดสอบจะต้องถูกส่งไปยังผู้ซื้อล่วงหน้าก่อนการแจ้งเตือนวันที่ทดสอบ
1.3 ผู้ซื้อจะต้องเรียกทำการทดสอบเพิ่มเติมหากผลการทดสอบไม่เป็นที่น่าพอใจหรือเป็นส่วนน้อยอุปกรณ์ใด ๆ ที่ถูกปฏิเสธจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความพึงพอใจของผู้ซื้อและจะต้องทำการทดสอบซ้ำ
1.4 วัสดุ อุปกรณ์ การติดตั้ง หรือฝีมือการผลิตที่ไม่น่าพอใจใดๆ จะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเพื่อให้ผู้ซื้อพึงพอใจด้วยค่าใช้จ่ายของผู้ผลิต
1.5 เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องได้รับการทดสอบเป็นรายบุคคลตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ข้างต้น
1.6 เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เสร็จสมบูรณ์และทดสอบแล้วแต่ละเครื่องจะต้องประกอบเข้ากับแผ่นฐานพร้อมอุปกรณ์เสริม เครื่องมือและตัวควบคุมทั้งหมดสำหรับการทดสอบชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สมบูรณ์
แท็ก:เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองคัมมิน
|
|
| ชื่อแบรนด์: | SHX |
| เลขรุ่น: | SCL385 |
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, แอล/ซี |
SHX 280kw เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไฟฟ้า 350kva เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 3 เฟส 385kva เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง
คุณสมบัติทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | SCL385 |
| Genset กำลังไฟ | 280KW / 350KVA |
| แรงดันไฟฟ้า | 230V / 400V (ปรับได้) |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 504 แอมป์ |
| ความถี่ | 50 Hz |
| ตัวประกอบกำลัง | 0.8 ล้าหลัง |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | 3 เฟส 4 สาย |
| ระบบทำความเย็น | ปิดรอบระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมพัดลมถังเก็บน้ำ |
| ขนาดโดยรวม (L×W×H) mm | 3000×1000×1750 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2500 |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
| เครื่องยนต์ดีเซล | |
| ยี่ห้อ | CCEC CUMMINS |
| แบบอย่าง | NTA855-G2A |
| โครงสร้างเครื่องยนต์ | แนวดิ่ง 6 สูบ 4 จังหวะ องคาพยพ |
| ความเร็วในการหมุน | 1500 รอบต่อนาที |
| วิธีการทำความเย็นเครื่องยนต์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ระบบบังคับความเร็ว | ผู้ว่าราชการความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ |
| วิธีการเริ่มต้น | ด้วยแบตเตอรี่ 24V |
| ระบบกรองเครื่องยนต์ | กรองอากาศแบบแห้ง , กรองน้ำมันเชื้อเพลิง , กรองน้ำมัน , กรองน้ำ |
| การกระจัด (L) | 14 |
| เจาะ×จังหวะ (มม.) | 140×152 |
| อัตราการบีบอัด | 14: 1 |
| 100% โหลดการใช้เชื้อเพลิง (ลิตร/ชม.) | ≤67 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น (L) | 36 |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | |
| ยี่ห้อ | เลรอย ซอมเมอ |
| แบบอย่าง | TAL-A46-H |
| ประเภทตื่นเต้น | การควบคุม AVR แบบกระตุ้นตัวเองแบบไม่มีแปรง |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | 3 เฟส 4 เสา |
| การเปลี่ยนแปลงความถี่คงที่ | 0.50% |
| ไม่มีแรงดันโหลด | ≥95% -105% |
| แรงดันไฟฟ้าคงที่ | ≤±1% |
| ชั้นฉนวน | คลาสโฮ |
| เกรดป้องกัน | IP23 |
ฟังก์ชั่นควบคุม
สตาร์ทกุญแจ / สตาร์ทอัตโนมัติ
เมตรตรวจสอบ: ปัจจุบัน;ความถี่;แรงดันลวด;เครื่องกำเนิดไฟฟ้า KVA;เครื่องกำเนิดไฟฟ้า KW;เอาท์พุต
ความจุ;เอาต์พุต KW.H;ตัวประกอบกำลัง
คำเตือน/ปิดเครื่อง: เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับต่ำกว่า/เกินโวลต์, ความถี่;ต่ำกว่า/เกินความเร็ว;แรงดันน้ำมันต่ำอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง;โวลต์แบตเตอรี่สูง/ต่ำ;มากกว่าปัจจุบัน;การปิดระบบ Earth Fault
การตรวจสอบและทดสอบ
1 ทั่วไป
1.1 เครื่องยนต์แต่ละเครื่องจะต้องได้รับการทดสอบที่โรงงานของผู้ผลิตเพื่อรับรองเอาท์พุตเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามสภาพการทำงานของไซต์ที่ผู้ซื้อระบุไว้ในแผ่นข้อมูลข้อมูลจำเพาะ
1.2 แบบแปลนข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการทดสอบและทดสอบจะต้องถูกส่งไปยังผู้ซื้อล่วงหน้าก่อนการแจ้งเตือนวันที่ทดสอบ
1.3 ผู้ซื้อจะต้องเรียกทำการทดสอบเพิ่มเติมหากผลการทดสอบไม่เป็นที่น่าพอใจหรือเป็นส่วนน้อยอุปกรณ์ใด ๆ ที่ถูกปฏิเสธจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความพึงพอใจของผู้ซื้อและจะต้องทำการทดสอบซ้ำ
1.4 วัสดุ อุปกรณ์ การติดตั้ง หรือฝีมือการผลิตที่ไม่น่าพอใจใดๆ จะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเพื่อให้ผู้ซื้อพึงพอใจด้วยค่าใช้จ่ายของผู้ผลิต
1.5 เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องได้รับการทดสอบเป็นรายบุคคลตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ข้างต้น
1.6 เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เสร็จสมบูรณ์และทดสอบแล้วแต่ละเครื่องจะต้องประกอบเข้ากับแผ่นฐานพร้อมอุปกรณ์เสริม เครื่องมือและตัวควบคุมทั้งหมดสำหรับการทดสอบชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สมบูรณ์
แท็ก:เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองคัมมิน
