|
| ชื่อแบรนด์: | SHX |
| เลขรุ่น: | SCF-1100 |
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | Plyfilm หรือไม้อัด |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
SHX 1000kva Cummins เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชุด KTA38 เครื่องยนต์รุ่น Open Type In Stock
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเปิดของ Sunkings ตั้งอยู่บนโครงฐานเหล็กช่องสำหรับงานหนัก ซึ่งเคลือบอย่างแน่นหนาด้วยสีป้องกันสนิมเพื่อการใช้งานที่ยาวนาน พร้อมส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริมลดแรงสั่นสะเทือนนอกจากนี้ โครงฐานยังมีตะขอเกี่ยวเพื่อการเคลื่อนย้ายที่สะดวก
| หมายเลขรุ่น | พลังงานสแตนด์บาย | ไพรม์ พาวเวอร์ | เครื่องยนต์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | ผู้ควบคุม | ||
| KVA | KW | KVA | KW | ||||
| SCS1100 | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KTA38-G5 | สแตมฟอร์ด | 6110 |
230/400VAC,50Hz,0.8PF (ล่าช้า),สามเฟสสี่สาย
ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
| ระดับผู้ว่าราชการ | ISO8528 G3 |
| ศักยภาพที่ลดลง | 土1% |
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้าคงที่ | 土1% |
| ความถี่ลดลง | ซิงโครนัส(0%) |
| ความถี่คงที่ | 土0.25% |
| RRISปราบปราม | BS EN 61000-6-4 / BS EN 61000-6-2 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ,g/kw.h(L/ชม.) | 209L |
| ความจุแบตเตอรี่เริ่มต้น ,A/hrhhr | 200*4 |
| ความจุน้ำหล่อเย็นทั้งหมด ,L | 124 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ถังฐาน),L | ไม่มี |
ข้อมูลเครื่องยนต์
| แบบอย่าง | KTA38-G5 |
| พิมพ์ | “V” แบบ 12 สูบ 4 รอบ |
| การกระจัด ,L | 37.8 |
| อัตราการบีบอัด | 13.9:1 |
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบ น้ำ / อากาศเย็น |
| ระบบเชื้อเพลิง | ปั๊มเชื้อเพลิงชนิด PT, EFC Electronic Governor |
| เจาะ * จังหวะ (มม.) | 159*159 |
| ความเร็วสูงสุด rpm | 1500 |
| ประเภทผู้ว่าราชการ | อิเล็กทรอนิกส์ |
| แรงดันเริ่มต้น | 24V , กราวด์เชิงลบ |
| ระบบชาร์จแบตเตอรี่ | 24V 35A |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น ,L | 135 |
| ความจุน้ำหล่อเย็น L | 258 |
ข้อมูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
| ระดับการป้องกัน | IP23 |
| ชั้นฉนวน | คลาสโฮ |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในมาตรฐาน | 125 ℃ (เมื่อ Ambient Temp.is 40 ℃) |
| ประเภทการกระตุ้น | ไม่มีแปรง & ตื่นเต้นในตัวเอง |
| ความผิดเพี้ยนของรูปคลื่น | ไม่มีโหลด <1.5% โหลดเชิงเส้นแบบสมดุลไม่บิดเบือน <5% |
| สัญญาณรบกวนทางโทรศัพท์ (TIF) | <50 |
| สัญญาณรบกวนทางโทรศัพท์ (THF) | <2% |
รูปภาพสำหรับอ้างอิง:
ขอบเขตการจัดหาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:
1. เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ใหม่เอี่ยม
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบไม่มีแปรง, แบริ่งเดี่ยว, IP23, ชั้นฉนวน H
3. โครงฐาน: โครงฐานช่องเหล็กสำหรับงานหนัก
4. หม้อน้ำ: มียามรักษาความปลอดภัย
5. ระบบกันสะเทือนแบบสั่นสะเทือน: ตัวกันกระแทกแบบสั่นสะเทือนระหว่างเครื่องยนต์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกับโครงฐาน
6. เบรกเกอร์: เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบใช้เอาต์พุต 3 ขั้ว
7. ตัวควบคุม: Deepsea / Smartgen ตัวควบคุมอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน AMF
8. Silencer: Silencer สำหรับงานอุตสาหกรรมหนักพร้อมเสียงร้องและข้อศอกที่ยืดหยุ่น
การทดสอบเครื่องกำเนิด:
1. การทดสอบการโหลด: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องได้รับการทดสอบประสิทธิภาพที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงการโหลด 0%, 25%, 100% และ 110% เพื่อตรวจสอบและตรวจสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
2. การทดสอบความผิดพลาดของชิ้นส่วน
3. การทดสอบแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง
4. การทดสอบแรงบิดขันน็อต
5. การทดสอบแบริ่งแรงดันและฉนวน
6. การทดสอบระดับเสียง
|
|
| ชื่อแบรนด์: | SHX |
| เลขรุ่น: | SCF-1100 |
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | Plyfilm หรือไม้อัด |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
SHX 1000kva Cummins เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชุด KTA38 เครื่องยนต์รุ่น Open Type In Stock
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเปิดของ Sunkings ตั้งอยู่บนโครงฐานเหล็กช่องสำหรับงานหนัก ซึ่งเคลือบอย่างแน่นหนาด้วยสีป้องกันสนิมเพื่อการใช้งานที่ยาวนาน พร้อมส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริมลดแรงสั่นสะเทือนนอกจากนี้ โครงฐานยังมีตะขอเกี่ยวเพื่อการเคลื่อนย้ายที่สะดวก
| หมายเลขรุ่น | พลังงานสแตนด์บาย | ไพรม์ พาวเวอร์ | เครื่องยนต์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | ผู้ควบคุม | ||
| KVA | KW | KVA | KW | ||||
| SCS1100 | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KTA38-G5 | สแตมฟอร์ด | 6110 |
230/400VAC,50Hz,0.8PF (ล่าช้า),สามเฟสสี่สาย
ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
| ระดับผู้ว่าราชการ | ISO8528 G3 |
| ศักยภาพที่ลดลง | 土1% |
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้าคงที่ | 土1% |
| ความถี่ลดลง | ซิงโครนัส(0%) |
| ความถี่คงที่ | 土0.25% |
| RRISปราบปราม | BS EN 61000-6-4 / BS EN 61000-6-2 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ,g/kw.h(L/ชม.) | 209L |
| ความจุแบตเตอรี่เริ่มต้น ,A/hrhhr | 200*4 |
| ความจุน้ำหล่อเย็นทั้งหมด ,L | 124 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ถังฐาน),L | ไม่มี |
ข้อมูลเครื่องยนต์
| แบบอย่าง | KTA38-G5 |
| พิมพ์ | “V” แบบ 12 สูบ 4 รอบ |
| การกระจัด ,L | 37.8 |
| อัตราการบีบอัด | 13.9:1 |
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบ น้ำ / อากาศเย็น |
| ระบบเชื้อเพลิง | ปั๊มเชื้อเพลิงชนิด PT, EFC Electronic Governor |
| เจาะ * จังหวะ (มม.) | 159*159 |
| ความเร็วสูงสุด rpm | 1500 |
| ประเภทผู้ว่าราชการ | อิเล็กทรอนิกส์ |
| แรงดันเริ่มต้น | 24V , กราวด์เชิงลบ |
| ระบบชาร์จแบตเตอรี่ | 24V 35A |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น ,L | 135 |
| ความจุน้ำหล่อเย็น L | 258 |
ข้อมูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
| ระดับการป้องกัน | IP23 |
| ชั้นฉนวน | คลาสโฮ |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในมาตรฐาน | 125 ℃ (เมื่อ Ambient Temp.is 40 ℃) |
| ประเภทการกระตุ้น | ไม่มีแปรง & ตื่นเต้นในตัวเอง |
| ความผิดเพี้ยนของรูปคลื่น | ไม่มีโหลด <1.5% โหลดเชิงเส้นแบบสมดุลไม่บิดเบือน <5% |
| สัญญาณรบกวนทางโทรศัพท์ (TIF) | <50 |
| สัญญาณรบกวนทางโทรศัพท์ (THF) | <2% |
รูปภาพสำหรับอ้างอิง:
ขอบเขตการจัดหาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:
1. เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ใหม่เอี่ยม
2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบไม่มีแปรง, แบริ่งเดี่ยว, IP23, ชั้นฉนวน H
3. โครงฐาน: โครงฐานช่องเหล็กสำหรับงานหนัก
4. หม้อน้ำ: มียามรักษาความปลอดภัย
5. ระบบกันสะเทือนแบบสั่นสะเทือน: ตัวกันกระแทกแบบสั่นสะเทือนระหว่างเครื่องยนต์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกับโครงฐาน
6. เบรกเกอร์: เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบใช้เอาต์พุต 3 ขั้ว
7. ตัวควบคุม: Deepsea / Smartgen ตัวควบคุมอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน AMF
8. Silencer: Silencer สำหรับงานอุตสาหกรรมหนักพร้อมเสียงร้องและข้อศอกที่ยืดหยุ่น
การทดสอบเครื่องกำเนิด:
1. การทดสอบการโหลด: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องได้รับการทดสอบประสิทธิภาพที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงการโหลด 0%, 25%, 100% และ 110% เพื่อตรวจสอบและตรวจสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
2. การทดสอบความผิดพลาดของชิ้นส่วน
3. การทดสอบแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง
4. การทดสอบแรงบิดขันน็อต
5. การทดสอบแบริ่งแรงดันและฉนวน
6. การทดสอบระดับเสียง
